- Специализированный сервис Тойота
- +7 812 679-08-48
- Богатырский пр., 14/2 с 9 до 21
Роботизированная коробка по своей сути, является механической коробкой передач. Но управляет ей два актуатора передач.
Один актуатор отвечает за выжим сцепления, второй за переключения передач.
В связи, с этим при эксплуатации автомобиля с данным типом коробки передач не стоит забывать, что это механика и пробуксовка в сугробах, может привезти к преждевременному износу и замене. Важно, так же знать, что в отличие от механической коробки передач у роботизированной самоподводящая корзина сцепления.
Время, от времени необходимо регулировать (адаптировать) роботизированную коробку.
Механизм адаптации – обнуление положения сцепления и подведение его. Процедура делается только профессиональным компьютерным (автомобильным) сканером.
Все ручные способы из интернета, являются частичными и не дают 100% результата.
Рекомендаций по периодичности адаптации производителем Toyota не существует. Как понять, что пора адаптировать роботизированную коробку. Владелец может оценить необходимость адаптации, при отсутствии помощи при старте. Помощь при старте: убирая педаль с тормоза, в режиме drive – автомобиль начинает движение.
Если загорелась ошибка или в ходе поездки коробка самостоятельно переключает передачи в нейтраль, или же дергается при переключении передач – это неисправность.
При возникновении вопросов , звоните .
Специалисты A-SERVICE выполнят адаптацию с соблюдением технических норм и с результатом.